車削滑環導電桿 對摩擦力矩有很大的影響

     車削滑環導電桿的主要結構是滑環導電桿和環槽，該產品的表面粗糙度主要是受摩擦力矩影響的，內部的環槽加工參數都是可以自行調制的，感興趣的話就隨默孚龍小編一起來了解下吧!

     環槽加工

     精密車削滑環滑環導電桿加工的核心內容是環槽加工，環槽作為導電滑環摩擦副中最主要的結構，其寬度、深度、表面粗糙度等對摩擦副之間的接觸壓力和摩擦力矩都有很大的影響。由于車削滑環滑環導電桿組件是由多個金屬和非金屬零部件組裝后灌膠封為一體，直徑小、環道數量多、整體長度達，整體強度與剛度比單一材料零件要小的多，機械加工性能也差。因此，在環槽加工過程中需嚴格控制對刀精度、車床轉速等加工過程中參數，確保環槽的中心位置、深度及表面粗糙度都能滿足滑環與車削滑環的接觸性能要求，提高滑環環槽的加工質量和效率。

車削滑環導電桿

滑環電機

     滑環電機，又稱三相繞線型轉子交流異步電動機，必須在電機轉子串接電阻或電阻器，才可以使起動電流減小，而起動力矩提高，功率因素提高，有效的改善電機起動性能。所以，在容量較大，對轉動力矩要求較高的機械設備中，通常選用默孚龍滑環電機來進行拖動。滑環由導電環、帶尾車削滑環、刷握、導電桿、集電環及滑環罩等部件組成。繞線式轉子的繞組和定子繞組相似，三相繞組連成星形，每相繞組的始端聯接在三個銅制的滑環上，滑環固定在轉軸上。環與環，環與轉軸都是互相絕緣的，通過一組彈簧壓著的碳質車削滑環與外電路相連接。

車削滑環導電桿

     以上就是關于車削滑環導電桿的相關介紹,該產品在使用電機轉動的時候，最好先在加上串接電阻或電阻器，這樣它的起動力矩會提高，還想了解更多資訊就多關注默孚龍網站吧!